Sistemi di Scarico

Sistemi di Scarico

Le regolamentazioni sempre più restrittive in termini di emissioni (CO₂) hanno spinto le case automobilistiche a rivedere gli standard di produzione dei sistemi di scarico e ad optare per  l’utilizzo di acciai più pregiati quali appunto gli acciai inossidabili.

Lo scarico è un sistema più complesso di quanto si possa pensare ed erroneamente viene spesso associato al semplice concetto di marmitta: in realtà fanno parte del sistema di scarico anche componenti molto sofisticati quali ad esempio la sonda lambda.

Per la realizzazione dei vari componenti che vanno a costituire un sistema di scarico, vengono utilizzati sia acciai ferritici standard che acciai ferritici con un particolare bilanciamento analitico atto ad aumentarne la resistenza alla corrosione e la saldabilità, sia i più comuni acciai austenitici: per questi ultimi vengono comunemente utilizzate le versioni a lavorabilità migliorata dal momento che non vi sono per questo utilizzo richieste di micro purezza elevata. Elenchiamo di seguito quelli più richiesti ed utilizzati: